Fabrikanten van motorfietskettingen introduceren de technologie van tandwielverwerking

Motorketting Fabrikanten introduceren de technologie van tandwielverwerking.

1. Gietstuk: heet smeden is nog steeds een veelgebruikt ruwgietproces voor autotandwielen. De afgelopen jaren is de kruiswigwalstechnologie op grote schaal gepromoot bij de verwerking van assen. Deze vaardigheid is met name geschikt voor de meer complexe plano's met getrapte schachten. Het heeft niet alleen een hoge precisie, kleine bewerkingstoeslagen en een hoge productie-efficiëntie.

2. Normaliseren: Het doel van dit proces is om de juiste hardheid van het daaropvolgende tandwielsnijden te verkrijgen en de structuur voor te bereiden op de laatste warmtebehandeling, om de vervorming door de warmtebehandeling effectief te verminderen. Het gebruikte tandwielstaal is doorgaans 20CrMnTi. Normaal normaliseren wordt sterk beïnvloed door personeel, apparatuur en de omgeving, waardoor het moeilijk wordt om de afkoelsnelheid en uniformiteit van het werkstuk te controleren, wat resulteert in grote verschillen in hardheid en een ongelijkmatige metallografische structuur. Beïnvloed het snijden van metaal en de warmtebehandeling, waardoor de thermische vervorming groot en onregelmatig wordt en de kwaliteit van de onderdelen niet kan worden gecontroleerd. Om deze reden wordt gekozen voor het isotherme normalisatieproces. De praktijk heeft bewezen dat het gebruik van isotherme normalisatie de tekortkomingen van normale normalisatie effectief heeft veranderd, en dat de productkwaliteit stabiel en betrouwbaar is.