Hoe u effectief kunt voorkomen dat de transmissieketting defect raakt

In het productieproces van Transmissieketting Als de keten faalt, moet de producent volgens de specifieke faalvorm de meest geschikte oplossing vinden. Vervolgens zal de fabrikant van de transmissieketting u kort kennis laten maken met deze kennis.

1. De parallelliteit van de voor- en achterassen en de coplanariteit van het tandwiel: Voor de levensduur van de ophanging hangen de prestaties van de ophangketting in grote mate af van de juiste installatie van de voor- en achterassen en het tandwiel. De vereiste is dat de evenwijdigheid van de voor- en achteras binnen 1/300 ligt. De coplanariteit van de voor- en achterwielen is 0,5-1,0 mm / m.

2. Transmissie Samenwerking ketting en tandwiel: Als de ophangketting en het tandwiel niet goed op elkaar zijn afgestemd, kan het zijn dat het kettingscharnier versleten is en de steek groter wordt. Indien er sprake is van een tandsprong dient de ketting tijdig vervangen te worden. Als het kettingwiel van de ophangingsketting versleten is, moet het worden vervangen.

3. Overmatig geluid van de transmissieketting: De reden voor het overmatige geluid van de transmissieketting is dat de kettingwielen van de ophangingsketting niet coplanair zijn; de ketting is te strak of te klein; onvoldoende smering; de slijtage van ketting en tandwiel; of de kettingsteekgrootte Als deze te groot is, kunnen we dit corrigeren door de coplanariteit van de voor- en achteras evenwijdig aan het ophangkettingwiel te controleren. Pas de hartafstand en het spanapparaat aan om de juiste strakheid te verkrijgen en smering van het werkstuk te garanderen.

4. Zijkettingslijpen van de productieketen van de transmissieketting: Als het binnenoppervlak van de binnenste kettingplaat van de ophangingsketting ernstig versleten is, betekent dit dat de transmissie niet is uitgelijnd. De oplossing is om de uitlijning van de as en het tandwiel te controleren. Als er geen probleem is met de installatie, kan worden waargenomen of de stijfheid onvoldoende is als gevolg van overmatige vervorming van de belasting tijdens bedrijf.

5. Productie van de transmissieketting Vermoeidheid van de kettingplaat van de ophangketting: wanneer de belasting de vermoeidheidslimiet van de kettingplaat overschrijdt, zal de kettingplaat van de ophangketting vermoeid raken en kleine scheurtjes rond het gat veroorzaken totdat deze breekt. We kunnen de belasting verminderen of het laadvermogen vervangen. De keuze voor de grote kettingweg.

6. Kettingjitter: De reden voor de jitter van de ophangketting is dat de ketting te los zit, de belasting te groot is of dat een of meerdere schakels niet flexibel zijn. De oplossing is het installeren van een hangende kettingspanner of verstelbare hartafstand. Verlaag indien mogelijk de belasting.