Fabrikanten van aandrijfkettingen introduceren de relatie tussen ketting en tandwiel

Aandrijfketting Fabrikanten hebben geïntroduceerd dat het tandwiel wordt aangedreven door een ketting en dat de modeleenheid over het algemeen in het Engels is. Er zijn enkele rij, dubbele rij en meerdere rijen. Geschikt voor lage snelheden, zware belasting en hoge temperaturen. Vergeleken met tandwielen kan het worden gebruikt waar de middelpunten van de twee assen ver weg zijn. Tandwielen worden aangedreven door in elkaar grijpende, en de modeleenheid is meestal metrisch, uitgedrukt door modulus. Het kracht- en snelheidsbereik van de transmissie is relatief groot. De compacte structuur kan een grotere overbrengingsverhouding, een hoog rendement en een lange levensduur bereiken.

De belangrijkste verschillen tussen tandwielen en tandwielen zijn:

1. Het tandwiel heeft een ingewikkelde tandvorm, terwijl het tandwiel een tandvorm met "drie bogen rechte lijnen" heeft.

2. Het tandwiel kan de overbrenging tussen parallelle assen en eventuele tussenliggende assen realiseren, terwijl het tandwiel alleen de overbrenging tussen parallelle assen kan realiseren.

3. De structuur van de tandwieloverbrenging is compact en het tandwiel kan transmissie over lange afstanden realiseren.

4. Het tandwiel wordt aangedreven door het in elkaar grijpen van de tanden van de twee tandwielen, en de overbrenging tussen de twee tandwielen wordt gerealiseerd door de ketting.

5. Het door het tandwiel overgebrachte koppel is groter dan het tandwiel.

6. De nauwkeurigheid van de tandwielverwerking en de installatiekosten zijn hoger dan die van het tandwiel.